Wprowadzenie do produktu :
Spycharka Shantui DH10C2 to zaawansowana maszyna i sprzęt budowlany łączący wysoką wydajność z zaprojektowaniem z myślą o człowieku. Wyposażyła ona wiele zaawansowanych technologii i posiada doskonałą wydajność silnika oraz zdolność pracy, umożliwiając dostosowanie się do różnych złożonych warunków roboczych. Niezależnie od tego, czy chodzi o standardowe roboty budowlane, czy też zadania konstrukcyjne w specyficznych środowiskach, wykazała ona bardzo wysoką niezawodność i przydatność, stanowiąc sprawdzonego pomocnika w wielu scenariuszach budowlanych.
Nazwa parametru |
DH10-C2 XL (Rozszerzona wersja) |
DH10-C2 LGP (Wersja Super Bagna) |
Parametr wydajności |
|
|
Jakość robocza (kg) |
9680kg/21341lb (z ramcem ciągnącym) |
10140kg/22355lb (z ramcem ciągnącym) |
Ciśnienie specyficzne na powierzchnię (kpa) |
44.4 |
34 |
silnik |
|
|
Typ silnika |
QSF3.8 |
QSF3.8 |
Moc znamionowa/prędkość znamionowa (kW/obr/min) |
86/2200 |
86/2200 |
Ogólny wymiar |
|
|
Wymiary ogólne (mm) |
4442 * 2860 * 2885 |
4442 * 3200 * 2885 |
Właściwości chodzenia |
|
|
Prędkość przodu (km/h) |
0 ~ 9 km/h (5,6 MPH) |
0 ~ 9 km/h (5,6 MPH) |
Prędkość astern (km/h) |
0 ~ 9 km/h (5,6 MPH) |
0 ~ 9 km/h (5,6 MPH) |
System podwozia |
|
|
Odległość między osiami gąsienic (mm) |
1650 |
1790 |
Szerokość płyty toru (mm) |
460 |
630 |
Długość podłoża (mm) |
2320 |
2320 |
Pojemność zbiornika |
|
|
Zbiornik paliwa (L) |
197 |
197 |
Urządzenie robocze |
|
|
Rodzaj ostrza |
Uniwersalna łopata |
Uniwersalna łopata |
Głębokość łopatki (mm) |
450 |
450 |
Typ riippa |
Trzy zęby wyrywacza |
Trzy zęby wyrywacza |
Głębokość gruntu (mm) |
340 |
340 |
Zalety produktu :
Mocna Moc i Oszczędność Energii oraz Ochrona Środowiska :Wyposażyła w silnik elektronicznie sterowany Cummins QSF3.8, którego emisje spełniają wymagania Chińskiej Fazy III oraz UE Fazy III.A. Posiada silniejszą moc i jest bardziej oszczędna energetycznie i przyjazna dla środowiska. Jej system paliwowy posiada trzystopniową filtrację, co zapewnia dobrą adaptowalność do niskiej jakości oleju napędowego na rynku Azji Południowo-Wschodniej, gwarantując stabilną pracę silnika.
Wysokoefektywna Technologia Napędu :Stosując optymalizację napędu hydrostatycznego z technologią wykorzystującą nachylenie, osiąga najwyższą wydajność pracy oraz najbardziej racjonalną ekonomię paliwa, co czyni proces budowy zarówno wydajnym, jak i ekonomicznym.
Komfortowa Kabina :Całkowicie zamknięta kabina wyposażona jest w ośmioelementowy system amortyzacji, charakteryzuje się niskim poziomem hałasu, małymi wibracjami, przestronną przestrzenią wewnętrzną oraz doskonałą widocznością. Szerokie drzwi i okna pozwalają operatorowi na obserwację wszystkich krawędzi ostrza, a zintegrowana konstrukcja ROPS zwiększa również zakres widoku bocznego.
Humanistyczny projekt operacyjny :Zainstalowano pojedynczy pedał gazu, który jest kompaktowy i zapewnia dużą przestrzeń ruchu dla stopy, co sprawia, że obsługa jest wygodna. Mechaniczne siedzenie z zawieszeniem jest regulowane w zakresie przód-tył, oparcie na ramiona ma przyjemną dla dotyku powierzchnię i dużą powierzchnię, a ergonomuczna kierownica zapewnia kierowcy najbardziej komfortową kontrolę. W międzyczasie wyposażony jest w standardowe klimatyzator, zintegrowany panel z inteligentnym ekranem i terminalem sterującym, zapalniczkę, port ładowania USB, roletę przeciwsłoneczną, radio, gaśnicę itp., co czyni doświadczenie jazdy bardziej humanistycznym.
Gwarancja bezpieczeństwa i elastyczna konstrukcja :System bezpieczeństwa dostępu do pojazdu zapewnia bezpieczeństwo kierowcy poprzez racjonalne rozmieszczenie poręczy i pedałów antypoślizgowych. Dwuobwodowy elektrohydrauliczny układ napędowy całej maszyny posiada takie funkcje, jak samoczynna adaptacja ładunku, obracanie ładunku, obracanie w miejscu, bezstopniowa regulacja prędkości itp., i doskonale sprawdza się w pracach budowlanych na wąskich placach budowy, zapewniając elastyczność i wydajność. Układ podwozia charakteryzuje się długim kontaktem z podłożem, dużym prześwitem, stabilną jazdą i dobrą mobilnością. Maszyna jest standardowo wyposażona w ramę trakcyjną, a opcjonalnie można zamontować zrywak trójzębny o dużej mocy roboczej. Maszyna jest również standardowo wyposażona w jaśniejsze światła robocze LED, które poprawiają oświetlenie podczas prac budowlanych w nocy, zwiększając bezpieczeństwo i niezawodność.
Scenariusze zastosowania produktu :
Budowa dróg :W budowie autostrad, linii kolejowych i innych dróg, Bulldozer Shantui DH10C2 może być stosowany do podstawowych operacji takich jak wyrównywanie podłoża, wykopywanie ziemi i zasypywanie. Dzięki swojej dużej mocy i elastycznej zdolności manewrowej potrafi dokładnie realizować roboty ziemne na różnorodnych terenach, tworząc solidne podstawy pod nawierzchnię dróg i zapewniając sprawną realizację robót drogowych. Jest to nieodzowne urządzenie w budowie dróg.
Wyrównywanie terenu :Do prac wstępnej przygotowawczej różnych placów budowy, parków przemysłowych i innych lokalizacji, Bulldozer Shantui DH10C2 może skutecznie wyrównywać nierówne tereny. Niezależnie od tego, czy jest to większy, czy mniejszy obszar, potrafi szybko wykonać zadanie wyrównywania dzięki dobrej przejezdności i elastycznej wydajności operacyjnej, aby zaspokoić potrzeby kolejnych etapów budowy.
Projekty hydrologiczne :W projektach melioracyjnych, takich jak regulacja rzek czy budowa zapór, buldożer Shantui DH10C2 może wykonywać prace takie jak czyszczenie mułu w korycie rzeki, transport ziemi oraz formowanie skarp zapory. Jego stabilna rama i silne możliwości robocze pozwalają mu dostosować się do złożonego środowiska budowy hydraulicznej i pomóc w realizacji projektów wodnych zgodnie z planem.
Budownictwo rolnicze :W scenariuszach budowy rolniczej, takich jak konsolidacja ziemi rolnej czy wykopywanie kanałów melioracyjnych, buldożer Shantui DH10C2 również odgrywa istotną rolę. Może łatwo sobie radzić z stosunkowo miękkimi warunkami glebowymi na polach i wykonywać zadania takie jak wyrównywanie terenu i przesuwanie ziemi, co zwiększa efektywność budowy podstawowych warunków produkcji rolniczej.
Często zadawane pytania :
Q jaki jest charakterystyka silnika buldożera Shantui DH10C2?
A : Jest ona wyposażona w elektronicznie sterowany silnik Cummins QSF3.8. Emisje spełniają wymagania Chińskiej Fazy III i Europejskiej Fazy III.A. Posiada dużą moc, jest energooszczędna i przyjazna środowisku. Układ paliwowy ma trzystopniową filtrację i dobrze adaptuje się do niskiej jakości paliwa.
Q : Jak przejawia się komfort kabiny tego buldożera?
A : Jej całkowicie zamknięta kabina z ośmiopunktowym systemem tłumienia wibracji charakteryzuje się niskim poziomem hałasu, małymi wibracjami, przestronną przestrzenią wewnętrzną, doskonałą widocznością, szerokimi drzwiami i oknami ułatwiającymi obserwację oraz wygodnymi siedzeniami, poręczami i różnymi udogodnieniami o charakterze ergonomicznym, dzięki czemu ogólny poziom komfortu jest bardzo wysoki.
Q : Jak Shantui DH10C2 Bulldozer radzi sobie w warunkach budowy o ograniczonej przestrzeni?
A : Cała maszyna wykorzystuje dwuobwodowy elektro-hydrauliczny system jazdy statycznej, który charakteryzuje się takimi cechami jak samodzielne dopasowanie obciążenia, skręcanie pod obciążeniem, zawracanie w miejscu, płynna regulacja prędkości itp., a także posiada doskonałe właściwości robocze podczas prac na ograniczonych powierzchniach, zapewniając dużą manewrowość i wydajność.