Żuraw ciężarowy

To Nadzwyczajna integralność konstrukcji i geometria podnoszenia zaczyna się od ramy nośnej, która jest czymś więcej niż tylko ciężarówką; jest to specjalnie zaprojektowana platforma o wieloosiowej konfiguracji (np. 4x2, 6x4, 8x4), zaprojektowana tak, aby przenosić ogromną wagę urządzenia żurawiowego i przewożonych ładunków. Konstrukcja żurawia jest wykonana z najwyższej jakości Stal o wysokiej wytrzymałości aby osiągnąć optymalne stosunek wytrzymałości do wagi. Główne urządzenie podnoszące to wielosegmentowy (zazwyczaj 4-6 segmentów) żurawl o dużej nośności Wysuwny Zespolony Zawór . Ta strzała zapewnia główną siłę podnoszenia i zasięg. Aby uzyskać ekstremalne wysokości i promienie działania, szczególnie przy lżejszych obciążeniach, suwnice te są niemal zawsze wyposażone w Zmiennopozycyjny przegubowy jib kratownicowy . Ten dodatek kratownicowy, który często można ustawić pod różnymi kątami, mocuje się do końca głównej strzały, skutecznie podwajając lub nawet zwiększając całkowity zasięg systemu suwnicy, co czyni ją nieodzowną przy pracach w rafineriach, konserwacji wież wiatrowych i budowie wysokich budynków.

Możliwość wykorzystania tej ogromnej siły podnoszenia w pełni zależy od Nieustępliwej podstawy stabilności . Dostarczana jest przez system ciężkich, hydraulicznych podpór typu skrzynkowego. Te podpory posiadają wielostopniowe wysuwane belki, które rozciągają się zarówno w poziomie, jak i w pionie, tworząc ogromny, stabilny obszar podstawy znacznie przekraczający szerokość samochodu. Kluczową cechą jest Automatyczne poziomowanie podpór poziomych , które zapewnia, że cała ta podstawa jest idealnie płaska przed jakimkolwiek pionowym podnoszeniem, nawet na bardzo nierównym terenie. Ten ogromny, poziomy fundament został zaprojektowany tak, aby skutecznie przeciwstawiać się ogromnym momentom wywracającym generowanym podczas podnoszenia ciężkich ładunków z promieniem działania. Bez tego systemu pełna tabela nośności żurawia byłaby nieprzydatna. Niektóre modele o najwyższej wytrzymałości mogą również posiadać System Przeciwciężarowy , który można zamocować z tyłu nośnika, aby dodatkowo zrównoważyć obciążenie i zwiększyć zdolność podnoszenia, szczególnie podczas pracy z ramieniem pomocniczym (jibem).

Zarządzaniem tej koncentracji mocy zajmuje się Inteligentny System Sterowania i Zarządzania Bezpieczeństwem . Mózgiem tego systemu jest zaawansowany Ogranicznika momentu (RCL). Ten komputer w czasie rzeczywistym przetwarza dane z sieci czujników — mierzących długość strzały, kąt strzały, ciśnienie obciążenia za pomocą czujnika tensometrycznego lub ciśnieniowego, pozycję obrotową oraz status podpór. Oblicza dopuszczalne obciążenie robocze dla danej konfiguracji i przekazuje tę informację operatorowi w czytelny sposób Wyświetlacz Stanu w Czasie Rzeczywistym w kabinie. Kluczowe znaczenie ma bezpieczeństwo, które jest zapewniane poprzez Automatyczny System Kontroli Bezpieczeństwa , który może ograniczać ruch strzały, prędkość podnoszenia lub nawet wyłączać niektóre funkcje, jeśli operator spróbuje wykonać niebezpieczny manewr. Sterowanie odbywa się za pomocą ultra-dokładnego Pilotowe sterowanie hydrauliczne lub Bezprzewodowego Pilotu Radiowego , umożliwiając płynne Precyzyjne mikroruchy elektroniczne niezbędne do pozycjonowania ogromnych ładunków z dokładnością do milimetra. Ten zintegrowany system informacji, sterowania i zabezpieczenia automatycznego gwarantuje, że ogromna moc żurawia będzie wykorzystywana w sposób bezpieczny, efektywny i produktywny.