XCMG XDE130 Ciężarowy wóz do wydobycia surowców 130-tonowa ładowność |4x2 napęd

Wprowadzenie do produktu

Samochód dumptruckowy XCMG XDE130 to pojazd ciężki specjalnie zaprojektowany do transportu na dużą skalę w inżynierii i górnictwie. Łączy zaawansowane technologie z praktycznymi funkcjami, charakteryzując się wyjątkową nośnością i niezawodną wydajnością. Wykonany z materiałów o wysokiej wytrzymałości, pojazd jest solidny i trwały, zapewniając stabilną pracę w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Kompaktowa i racjonalna kompozycja całego pojazdu, a także precyzyjne dopasowanie systemu napędowego i układu przeniesienia napędu, gwarantują wydajny transport materiałów. Jednocześnie XCMG XDE130 kładzie nacisk na komfort i bezpieczeństwo jazdy, oferując korzystne warunki pracy operatorom. To idealne narzędzie transportowe w branżach budowy obiektów inżynierskich i rozwoju górnictwa.

Specyfikacje

Zalety produktu

• Silnik o dużej mocy z inteligentnym monitoringiem : Samochód dumptruckowy XCMG XDE130 jest wyposażony w importowany silnik wysokoprężny z elektronicznym sterowaniem i jednostopniowym turbosprężarkowaniem, cechujący się doskonałą ekonomią paliwa i mocnym napędem. System monitorowania silnika ciągle śledzi stan pracy każdego cylindra, optymalizując proces spalania dzięki precyzyjnej analizie danych. Nie tylko wydłuża to żywotność silnika, ale również znacznie obniża koszty eksploatacji.
• Zaawansowany system napędu prądu przemiennego : Dzięki zastosowaniu zaawansowanego systemu napędu prądu przemiennego model XCMG XDE130 zapewnia bezpieczeństwo, niezawodność, niską awaryjność oraz minimalne koszty utrzymania. System ten umożliwia stałe sterowanie mocą i bezstopniową regulację prędkości, zachowując silne napędzanie nawet na trudnych terenach. Maksymalizuje on wydajność i gwarantuje ciągłą, efektywną pracę.
• Konstrukcja ramy o wysokiej wytrzymałości : Rama wykorzystuje konstrukcję zamkniętą wykonaną z wysokowytrzymałych płyt stalowych stopowych, zapewniając wyjątkową odporność na zmęczenie, odporność na uderzenia w niskich temperaturach oraz dobre właściwości spawalnicze. W miejscach kluczowych dla wytrzymałości konstrukcji zastosowano elementy odlewane ze stali stopowej, co zwiększa trwałość pojazdu, umożliwia długą eksploatację oraz odporność na ekstremalne warunki pracy.
• Efektywna konstrukcja nadwozia ładunkowego : Nadwozie ładunkowe jest spawane z wysokowytrzymałych płyt odpornych na zużycie oraz niskostopowych, wysokowytrzymałych stali hartowanych i odpuszczonych, łącząc trwałość z lekką konstrukcją. Pozwala to zredukować wagę nadwozia, poprawić efektywność transportu i oszczędność paliwa, jednocześnie zapewniając długotrwałą stabilność konstrukcji oraz minimalizując wymagania serwisowe.
• Bezpieczna i komfortowa kabina : Kabina spełnia normy ISO ROPS&FOPS dotyczące ochrony przed wywróceniem i przedmiotami spadającymi. Ergonomicznie zaprojektowana z dużą przestrzenią i doskonałą widocznością, oferuje komfortowe siedzenie, zaawansowany system sterowania oraz kompleksowe funkcje bezpieczeństwa. Tworzy to bezpieczne i komfortowe środowisko pracy, zmniejsza zmęczenie operatora i zwiększa bezpieczeństwo na stanowisku.

Proces produkcji

• Wybór i badanie materiału : Produkcja ciężarówki XCMG XDE130 rozpoczyna się od starannego doboru materiałów, wykorzystujących wysokowytrzymałe blachy stalowe oraz wysokiej jakości stal odlewniczą. Wszystkie surowce przechodzą wielokrotne testy, aby zapewnić zgodność ich właściwości fizycznych i składu chemicznego ze standardami projektowymi, stanowiąc solidne podstawy jakości pojazdu.
• Precyzyjna obróbka i kształtowanie : Do precyzyjnego przetwarzania kluczowych komponentów wykorzystuje się zaawansowaną obróbkę CNC. Cięcie laserowe i gięcie CNC zapewniają dokładne wymiary części. Rama i nadwozie są spawane przy użyciu technik automatycznych, aby zagwarantować jakość spawania i wytrzymałość konstrukcji, przy czym każdy proces podlega rygorystycznym kontrolom.
• Integracja systemu podstawowego : Komponenty podstawowe, takie jak silnik i układ napędowy, pochodzą od międzynarodowych marek. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu i debugowaniu optymalizowana jest moc wyjściowa i sprawność transmisji. System elektryczny cechuje się projektem modułowym, co ułatwia instalację i konserwację, zwiększając niezawodność systemu.
• Montaż i testowanie pojazdu : Montaż pojazdu odbywa się na profesjonalnej linii produkcyjnej zgodnie ze ścisłymi normami technologicznymi . Po złożeniu przeprowadzane są kompleksowe testy wydajności, w tym testy systemu zasilania, układu hamulcowego i układu kierowniczego, zapewniające, że każdy pojazd XCMG XDE130 spełnia optymalne standardy operacyjne przed opuszczeniem fabryki.
• Kontrola jakości i dostawa : Produkt końcowy przechodzi wiele procesów kontroli jakości, w tym wizualne inspekcje, testy wydajności oraz weryfikację trwałości. Tylko pojazdy, które przejdą rygorystyczne kontrole, wchodzą w proces dostawy, co gwarantuje, że każdy dostarczony klientowi XCMG XDE130 posiada wyjątkową jakość i niezawodność.

Często zadawane pytania

Q : Jaka jest oszczędność paliwa w pojeździe XCMG XDE130?

A : Ciężarówka wykorzystuje importowany, elektronicznie sterowany silnik wysokoprężny oraz zaawansowany system napędu prądu przemiennego. Dzięki inteligentnej kontroli i zoptymalizowanemu projektowi zużycie paliwa zostało poprawione o 15% w porównaniu do podobnych produkty , co znacznie obniża koszty eksploatacji.

Q : Czy konserwacja pojazdu jest wygodna?

A : Ciężarówka dumptruck XCMG XDE130 posiada konstrukcję modułową, co ułatwia demontaż i wymianę kluczowych komponentów. Dodatkowo, system monitorowania silnika pozwala na wczesne wykrywanie potencjalnych usterek, minimalizując przestoje i obniżając koszty konserwacji o 20%.

Q : Jak wiarygodny jest pojazd w trudnych warunkach środowiskowych?

A : Rama oraz nadwozie wykonane są z materiałów o wysokiej wytrzymałości, w specjalnym procesie technologicznym, zapewniając doskonałą odporność na zmęczenie i korozję. Cały pojazd został przetestowany w ekstremalnych warunkach pracy i może stabilnie funkcjonować w temperaturach środowiskowych od -40°C do 50°C.

Q : Jak zapewniona jest wygoda jazdy?

A : Kabina spełnia normy bezpieczeństwa ROPS&FOPS i wyposażona jest w fotele z tłumieniem wibracji, system klimatyzacji oraz projekt obniżający poziom hałasu. Te rozwiązania skutecznie redukują hałas i wibracje, zwiększając komfort jazdy i zmniejszając zmęczenie operatora.