Wszystkie kategorie
Strona główna> XCMG

Ładowarka kołowa XCMG ZL50GN 5-tonowa ciężkiego typu 3,0 m³ skrzynia skalna do górnictwa i portów

  • Wprowadzenie
Wprowadzenie

Wprowadzenie do produktu

  • Przegląd XCMG ZL50GN Ładowarka oponowa to główny model opracowany przez XCMG dla scenariuszy pracy ciężkiej. Łącząc w sobie wiele niezależnych kluczowych technologii, jest powszechnie stosowana w kopalniach, infrastrukturze, portach oraz innych dziedzinach. Dzięki niezawodnej wydajności, wydajnej zdolności operacyjnej oraz kompleksowemu projektowi bezpieczeństwa stała się kluczowym sprzętem w budownictwie inżynieryjnym, uwzględniając trwałość i ekonomikę oraz spełniając potrzeby operacyjne różnych złożonych warunków pracy.
  • Wydajność O nośności nominalnej 5 ton i standardowej pojemności skrzyni 3,0 - 4,5 m³, wyposażony jest w silnik o dużej mocy opracowany niezależnie przez XCMG, z mocą nominalną 162 kW/2200 obr./min, maksymalną siłą ciągową ≥170 kN i maksymalną siłą wyrywającą ≥180 kN. Ciężar roboczy całej maszyny wynosi około 16500 kg, wysokość rozładunku 3100 - 3500 mm, krótki czas cyklu pracy i bardzo niskie zużycie paliwa wynoszące 235 g/kW·h.

 

Specyfikacje

Projekt jednostka
Parametry wydajności roboczej
Obciążenie nominalne t 5
Pojemność łyżki m 3 3
Wysokość rozładunku mm 3090
Odległość rozładunku mm 1130
Maksymalna siła kopania kN 170
Czas podnoszenia wiersza s ≤6
Trzy pozycje i czas s ≤11
Parametry osiągów jazdy
Maksymalna trakcja kN 165±5
Minimalny promień obrotu (zewnętrzna krawędź wiadra) mm 7300
Maksymalna prędkość jazdy km/h 38
Parametry masy
Waga maszyny t 17.5
Parametry wymiarowe
Wymiary maszyny Długość * szerokość * wysokość mm 8165*3016*3485
Rozstaw osi mm 3300

Zalety produktu

  • Mocna siła napędowa, wysoka adaptowalność Ładowarka kołowa XCMG ZL50GN jest wyposażona w niezależnie opracowany przez XCMG wysokowydajny silnik, charakteryzujący się stabilnym i niezawodnym momentem obrotowym oraz wysokim współczynnikiem rezerwy momentu. Łatwo radzi sobie z trudnymi warunkami pracy, takimi jak duże obciążenie, wspinanie się pod górę i błoto. Może wygenerować dużą moc przy niskich obrotach, zapewniając nieprzerwaną pracę.
  • Wysoka wydajność, znakomita pojemność ładunkowa Zastosowanie zaawansowanego hydraulicznego systemu sterowania obciążeniem zwiększa prędkość reakcji o 15%. Współpracując z konstrukcją pojemnika o dużej pojemności, pojemność ładunku jednorazowego zwiększa się o 10%. System hydrauliczny jest dokładnie dopasowany do systemu zasilania, skraca czas cyklu pracy i znacznie poprawia efektywność załadunku i rozładunku.
  • Stabilna i niezawodna, bezpieczna w złożonych środowiskach Stosując zaawansowaną technologię ciężarowych krótkich osi i dużych elementów balansujących, środek ciężkości został równomiernie rozłożony, a także osiągnięto doskonałą odporność na wywrócenie, zapewniając stabilność na nierównych drogach czy podczas skręcania obciążonego pojazdu. Kluczowe elementy konstrukcyjne zostały wzmocnione, a wytrzymałość skrętna wzrosła o 20%, co gwarantuje długotrwałą i niezawodną pracę.
  • Łatwa obsługa, ulepszona jakość jazdy Kabina kierowcy została zaprojektowana zgodnie z zasadami ergonomii, oferując przestronną przestrzeń oraz wyposażona w regulowane fotele i wielofunkcyjne gałki sterujące, co zmniejsza wysiłek obsługi o 30%. Pole widzenia jest szerokie, a poziom hałasu wynosi zaledwie 78 dB, co zmniejsza zmęczenie kierowcy oraz podnosi komfort jazdy i wydajność pracy.
  • Precyzyjna sztuka wykonania, doskonała trwałość Stosując technologię spawania o wysokiej wytrzymałości oraz konstrukcję ramy całkowitej, kluczowe komponenty poddawane są specjalnemu hartowaniu, co zwiększa odporność na zużycie o 30%. Kubeł wykonany jest ze stali o wysokiej odporności na zużycie, wydłużając срок użytkowania o 25% i znacznie obniżając koszty utrzymania sprzętu.
  • Kompleksowa Bezpieczeństwo, Wszystkie Strony Ochrony Wyposażyć w konstrukcję ochronną przed wywróceniem (ROPS), konstrukcję ochronną przed spadającymi przedmiotami (FOPS) oraz urządzenie chwilowego wyłącznika zasilania, które potrafi szybko zareagować w sytuacjach nadzwyczajnych, zapewniając bezpieczeństwo operatorów. System hamulcowy wykorzystuje hamulec tarczowy pneumatyczny, charakteryzujący się stabilnym i niezawodnym skutkiem hamowania.
  • Oszczędność Energii i Niskie Zużycie Paliwa, Kontrolowane Koszty Eksploatacji Zastosowanie zaawansowanej technologii wtrysku paliwa pod wysokim ciśnieniem w układzie wspólnym, w połączeniu z zoptymalizowanym systemem przeniesienia napędu, zapewnia pełną kompresję paliwa i obniżenie zużycia paliwa o 8% - 12%. Wyposażyć można w wielostopniowy przełącznik trybów zasilania, umożliwiający włączenie trybu oszczędzania energii w zależności od warunków pracy, co dodatkowo obniża koszty eksploatacyjne.

Zastosowania

  • Górnictwo W operacjach górniczych, maszyna XCMG ZL50GN do ładowania oponowego skutecznie wykonuje zadania związane z załadunkiem rudy dzięki dużemu wysiłkowi wywrotu i wysokiej nośności. Odporna na zużycie łopata oraz stabilna wydajność maszyny pozwalają na dostosowanie się do pylistego i ciężkiego środowiska pracy w kopalniach, zapewniając ciągłą pracę.
  • Inżynieria infrastrukturalna Na placach budowy infrastrukturalnej konieczne jest transportowanie materiałów takich jak piasek czy cement. Maszyna XCMG ZL50GN do ładowania oponowego porusza się sprawnie po terenie, szybko kończąc prace związane z przemieszczaniem materiałów. Stabilna wydajność pracy umożliwia precyzyjne operacje na ciasnych placach, przyspieszając postęp projektu.
  • Logistyka portowa Porty charakteryzują się dużym zapotrzebowaniem na załadunek i rozładunek towarów. Sprawność operacyjna ładowarki kołowej XCMG ZL50GN umożliwia szybkie wykonywanie załadunku i rozładunku kontenerów, towarów sypkich i materiałów luzem, tworząc efektywny łańcuch operacyjny wraz z wyposażeniem portowym, co zwiększa przepustowość portu.
  • Budownictwo miejskie W inżynierii miejskiej ładowarka kołowa XCMG ZL50GN stosowana jest do usuwania ziemi i utylizacji odpadów budowlanych. Jej cechą są niski poziom hałasu i niskie emisje, co spełnia wymagania ochrony środowiska, a swobodna obsługa dostosowuje się do złożonych warunków miejskich.

Często zadawane pytania

Q: Jaki jest cykl konserwacji ładowarki kołowej XCMG ZL50GN?

A: Regularny cykl konserwacji wynosi 200 godzin, w tym wymiana oleju i filtrów; olej hydrauliczny i olej skrzyniowy wymienia się co 1000 godzin; kluczowe elementy konstrukcyjne sprawdza się co 500 godzin, co można dostosować do intensywności pracy.

Q: Czy model może normalnie uruchamiać się w warunkach niskiej temperatury?

Tak, jest wyposażony w system podgrzewania w niskich temperaturach, który umożliwia płynne uruchomienie nawet w środowisku o temperaturze -25°C. Dodatkowo silnik posiada funkcję ochrony przy zimnym starcie, co gwarantuje niezawodność pracy w niskich temperaturach.

Jeśli interesuje Pana/Panią ładowarka kołowa XCMG ZL50GN, prosimy o pozostawienie imienia i nazwiska, danych kontaktowych oraz potrzeb operacyjnych – przygotujemy dla Pana/Pani spersonalizowane rozwiązania oraz szczegółowe wyceny.

Uzyskaj bezpłatną ofertę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Państwem wkrótce.
Adres e-mail
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000

POWIĄZANY PRODUKT

WeChat WeChat
WeChat
GÓRAGÓRA WhatsApp WhatsApp

Uzyskaj bezpłatną ofertę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Państwem wkrótce.
Adres e-mail
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000